- Bảo Hiểm Hàng Hải
- bảo hiểm ô tô
- Bảo hiểm kỹ thuật
- Bảo Hiểm Tài Sản
- Bảo Hiểm Trách Nhiệm
- Bảo Hiểm Con Người
giá bảo hiểm bắt buộc xe ô tô
giá bảo hiểm bắt buộc xe ô tô , gia bao hiem bat buoc o to, #giabaohiembatbuocoto,
Biểu phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô, xe máy cập nhật 2021
Hiện nay, Biểu phí này được quy định cụ thể tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư số 22/2016/TT-BTC. Cụ thể như sau:
giá bảo hiểm bắt buộc xe ô tô- 0932377138
Số TT |
Loại xe |
Phí bảo hiểm năm (đồng) |
I |
Mô tô 2 bánh |
|
1 |
Từ 50 cc trở xuống |
55.000 |
2 |
Trên 50 cc |
60.000 |
II |
Xe mô tô ba bánh, xe gắn máy |
290.000 |
III |
Xe ô tô không kinh doanh vận tải |
|
1 |
Loại xe dưới 6 chỗ ngồi |
437.000 |
2 |
Loại xe từ 6 đến 11 chỗ ngồi |
794.000 |
3 |
Loại xe từ 12 đến 24 chỗ ngồi |
1.270.000 |
4 |
Loại xe trên 24 chỗ ngồi |
1.825.000 |
5 |
Xe vừa chở người vừa chở hàng (Pickup, minivan) |
933.000 |
IV |
Xe ô tô kinh doanh vận tải |
|
1 |
Dưới 6 chỗ ngồi theo đăng ký |
756.000 |
2 |
6 chỗ ngồi theo đăng ký |
929.000 |
3 |
7 chỗ ngồi theo đăng ký |
1.080.000 |
4 |
8 chỗ ngồi theo đăng ký |
1.253.000 |
5 |
9 chỗ ngồi theo đăng ký |
1.404.000 |
6 |
10 chỗ ngồi theo đăng ký |
1.512.000 |
7 |
11 chỗ ngồi theo đăng ký |
1.656.000 |
8 |
12 chỗ ngồi theo đăng ký |
1.822.000 |
9 |
13 chỗ ngồi theo đăng ký |
2.049.000 |
10 |
14 chỗ ngồi theo đăng ký |
2.221.000 |
11 |
15 chỗ ngồi theo đăng ký |
2.394.000 |
12 |
16 chỗ ngồi theo đăng ký |
3.054.000 |
13 |
17 chỗ ngồi theo đăng ký |
2.718.000 |
14 |
18 chỗ ngồi theo đăng ký |
2.869.000 |
15 |
19 chỗ ngồi theo đăng ký |
3.041.000 |
16 |
20 chỗ ngồi theo đăng ký |
3.191.000 |
17 |
21 chỗ ngồi theo đăng ký |
3.364.000 |
18 |
22 chỗ ngồi theo đăng ký |
3.515.000 |
19 |
23 chỗ ngồi theo đăng ký |
3.688.000 |
20 |
24 chỗ ngồi theo đăng ký |
4.632.000 |
21 |
25 chỗ ngồi theo đăng ký |
4.813.000 |
22 |
Trên 25 chỗ ngồi |
[4.813.000 + 30.000 x (số chỗ ngồi - 25 chỗ)] |
V |
Xe ô tô chở hàng (xe tải) |
|
1 |
Dưới 3 tấn |
853.000 |
2 |
Từ 3 đến 8 tấn |
1.660.000 |
3 |
Trên 8 đến 15 tấn |
2.746.000 |
4 |
Trên 15 tấn |
3.200.000 |
*Lưu ý:
- Mức phí với xe tập lái được tính bằng 120% của phí xe cùng chủng loại quy định mục III và mục V;
- Mức phí với xe taxi tính bằng 170% của phí xe kinh doanh cùng số chỗ ngồi quy định tại mục IV;
- Mức phí nêu trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT)
Mức bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm khi có tai nạn xảy ra
Theo Điều 9 của Thông tư 22/2016/TT-BTC, khi có tai nạn xảy ra, doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường cho những thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của bên thứ ba với mức tối đa như sau:
- Nếu có thiệt hại về người: 100 triệu đồng/người/vụ tai nạn;
- Nếu có thiệt hại về tài sản: 50 triệu đồng/vụ tai nạn đối với thiệt hại do xe máy gây ra; 100 triệu đồng/vụ tai nạn đối với thiệt hại do ô tô gây ra.
Cũng cần lưu ý thêm rằng, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ không bồi thường nếu: Chủ xe, lái xe hoặc bên thứ ba cố ý gây thiệt hại; Lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy; Lái xe không có Giấy phép lái xe hoặc Giấy phép lái xe không phù hợp hoặc đang bị tước Giấy phép lái xe
Giải thích từ ngữ
1. “Doanh nghiệp bảo hiểm” là doanh nghiệp được thành lập và hoạt động kinh doanh bảo hiểm hợp pháp tại Việt Nam và được phép triển khai bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
2. “Chủ xe cơ giới” (tổ chức, cá nhân) là chủ sở hữu xe cơ giới hoặc được chủ sở hữu xe cơ giới giao chiếm hữu, sử dụng hợp pháp, Điều khiển xe cơ giới.
3. “Xe cơ giới” bao gồm xe ô tô, máy kéo, xe máy thi công, xe máy nông nghiệp, lâm nghiệp và các loại xe đặc chủng khác sử dụng vào Mục đích an ninh, quốc phòng (kể cả rơ-moóc và sơ mi rơ-moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc máy kéo), xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) có tham gia giao thông.
4. “Hành khách” là người được chở trên xe theo hợp đồng vận chuyển hành khách thuộc các hình thức quy định trong Bộ luật Dân sự.
5. “Bên thứ ba” là người bị thiệt hại về thân thể, tính mạng, tài sản do xe cơ giới gây ra, trừ những người sau:
a) Lái xe, phụ xe trên chính chiếc xe đó.
b) Người trên xe và hành khách trên chính chiếc xe đó.
c) Chủ sở hữu xe trừ trường hợp chủ sở hữu đã giao cho tổ chức, cá nhân khác chiếm hữu, sử dụng chiếc xe đó.
6. “Ngày” (thời hạn) quy định trong Thông tư này là ngày làm việc
Tông xe liên hoàn trên cao tốc, một khách Trung Quốc tử vong
Sau va chạm hai ôtô tải, taxi biến dạng, khách Trung Quốc tử vong, tài xế bị thương nặng, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ùn tắc 10 km, sáng 22/4.
Khoảng 5h, xe taxi 5 chỗ chạy trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, hướng về miền Tây. Khi đến địa phận ấp 5, xã Tân Bình, thị xã Cai Lậy, ôtô bất ngờ va chạm với hai xe tải chạy phía trước và phía sau. Tai nạn khiến taxi dúm dó, hai ôtô tải móp phần đầu và đuôi, khoảng 20 m dải phân cách cao tốc hư hỏng.
Ban An toàn giao thông Tiền Giang cho biết hành khách Trung Quốc trên taxi tử vong tại chỗ, tài xế bị thương nặng.
Ba ôtô nằm chắn hết hai làn đường (cao tốc không có làn khẩn cấp) khiến dòng phương tiện ùn tắc hơn 10 km. Hiện cảnh sát phân luồng xe trên cao tốc chạy ra quốc lộ 1 tại nút giao thị xã Cai Lậy. Đến 9h, cao tốc chưa thông thoáng.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51 km, rộng 16 m, 4 làn xe, tổng đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, khai thác từ tháng 4/2022.
Lượng ôtô đông, trung bình 22.000-23.000 xe mỗi ngày, tuyến chưa có làn dừng khẩn cấp mà chỉ có các điểm dừng nên hay xảy ra tai nạn. Một năm qua cao tốc ghi nhận hơn 2.800 sự cố, trong đó khoảng 100 vụ ôtô va chạm.
Bảy ôtô tông nhau, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ùn ứ 10 km
7 ôtô va chạm liên hoàn, hai người bị thương, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận kẹt xe khoảng 10 km, chiều 18/2.
Gần 16h, ôtô 7 chỗ khi chạy trên cao tốc qua địa phận huyện Cai Lậy bất ngờ tông xe khách 29 chỗ chạy phía trước.
Do lượng xe đông, khoảng cách gần, hai ôtô 4 chỗ, xe khách 16 chỗ cùng ôtô tải chở tôm giống và xe giường nằm chạy phía sau tiếp tục tông nhau gây ra chuỗi va chạm liên hoàn.
Sau tai nạn, các ôtô nằm chắn hết làn số 1 (gần dải phân cách giữa), phần đầu, đuôi xe dúm dó, nhiều mảnh kính vương vãi xuống đường. Phần đầu xe giường nằm biến dạng. Hai người bị thương, cứu hộ phải phá cửa đưa tài xế xe giường nằm bị mắc kẹt đi cấp cứu.
Thời điểm xảy ra sự cố, đông xe từ các tỉnh miền Tây trở lại TP HCM sau nghỉ Tết khiến cao tốc ùn ứ khoảng 10 km.
Nhiều khách trên xe đã trèo qua hàng rào cao tốc xuống khu vực đường dân sinh bắt ôtô khác. Đến khoảng 20h, kẹt xe vẫn còn xảy ra, CSGT cố gắng phân luồng, giải toả ùn tắc.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dài 51 km, rộng 16 m, 4 làn xe, tổng đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, khai thác từ tháng 4/2022. Lưu lượng xe trung bình trên tuyến hiện 22.000-23.000 xe mỗi ngày.
Lượng xe đông, tuyến chưa có làn dừng khẩn cấp mà chỉ có các điểm dừng nên hay xảy ra tai nạn. Một năm qua, cao tốc ghi nhận trên 7,2 triệu lượt xe đi qua, hơn 2.800 sự cố, trong đó khoảng 100 vụ ôtô va chạm.
CÔNG TY BẢO HIỂM PETROLIMEX SÀI GÒN
-
Địa chỉ: Lầu 4, Số 186 Điện Biên Phủ, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP Hồ Chí Minh
-
Tổng đài: 1900545455
-
Điện thoại: 0888.605.666 / 0932377138
-
Email: pjicosaigon@gmail.com
-
Website: baohiempetrolimex.com | | thegioibaohiem.net
-
Zalo, Viber: 0932.377.138