- Bảo Hiểm Hàng Hải
- bảo hiểm ô tô
- Bảo hiểm kỹ thuật
- Bảo Hiểm Tài Sản
- Bảo Hiểm Trách Nhiệm
- Bảo Hiểm Con Người
Kinh nghiệm mua bảo hiểm thân vỏ ô tô
Kinh nghiệm mua bảo hiểm thân vỏ ô tô
Khi mua xe khách hàng thường hay được ngân hàng giới thiệu bảo hiểm thân vỏ xe ô tô trường hợp khách có vay hay các bạn tư vấn tại hãng xe giới thiệu bảo hiểm thân vỏ xe ô tô. Như vậy khi mua bảo hiểm thân vỏ xe ô tô bạn cần lưu ý những gì
Có một điểm đặc biệt là người mua bảo hiểm tại việt nam rất ít khi đọc hết hợp đồng bảo hiểm và quy tắc bảo hiểm nên đến khi xảy ra rủi ro mới quay lại đọc thì lúc đó cảm giác bị lừa dối trào lên nhưng…hãy bình tĩnh lại tiên trách kỷ hậu trách nhân. Bạn có đọc và có hỏi nhân viên tư vấn đâu ???
sau khi đọc cái gì không rõ thì hỏi ngay hỏi bất chấp nha quý bạn
Mời tham khảo thêm: Bồi thường bảo hiểm 2 chiều ô tô pjico
Kinh nghiệm mua bảo hiểm thân vỏ ô tô == 0932377138
Một số lưu ý như:
Điểm loại trừ
Chế tài bồi thường trong những trường hợp nào
Mức khấu trừ bảo hiểm
Và phí bảo hiểm – cái này thì ai cũng quan tâm và chỉ quan tâm cái này
Mời tham khảo thêm: bảo hiểm thân vỏ pjico
Quy trình bồi thường khi xảy ra rủi ro phải làm thế nào mỗi công ty sẽ có quy trình khác nhau
Có nhiều công ty phí bảo hiểm rất thấp vì sao vì họ là công ty bảo hiểm nhỏ quy mô nhỏ, bồi thường chưa tốt….nên tiền nào thì vải đó các cụ xưa có dạy rồi
Trách nhiệm của Chủ xe, lái xe
Khi yêu cầu bảo hiểm, Chủ xe (hoặc người đại diện của mình) phải kê khai đầy đủ và trung thực những nội dung trong Giấy yêu cầu bảo hiểm.
Đóng phí bảo hiểm đầy đủ theo thời hạn và phương thức theo thoả thuận trong Hợp đồng bảo hiểm thân vỏ xe ô tô.
Mời tham khảo thêm: Bảo hiểm 2 chiều pjico sài gòn
Khi tai nạn xảy ra, Chủ xe, lái xe có trách nhiệm:
Tích cực cứu chữa, hạn chế thiệt hại về người và tài sản, bảo vệ hiện trường tai nạn, đồng thời phải báo ngay cho cơ quan Công an, PJICO nơi gần nhất để phối hợp giải quyết hậu quả tai nạn.
Thông báo bằng văn bản cho PJICO trong vòng 05 ngày kể từ ngày xảy ra tai nạn (trừ khi có lý do chính đáng). Trường hợp xe bị mất, bị cướp thì Chủ xe (hoặc lái xe) phải báo ngay cho cơ quan Công an hoặc chính quyền địa phương nơi xảy ra sự việc và trong vòng 24 giờ phải thông báo bằng văn bản cho PJICO.
Không được di chuyển khỏi hiện trường tai nạn. Không được tháo dỡ hoặc sửa chữa tài sản khi chưa có ý kiến của PJICO (PJICO chưa giám định để xác định thiệt hại thực tế hoặc đã giám định nhưng chưa thống nhất phương án sửa chữa hợp lý), trừ trường hợp làm như vậy là cần thiết để đảm bảo an toàn, đề phòng hạn chế thiệt hại cho người và tài sản hoặc phải thi hành theo yêu cầu của cơ quan chức năng có thẩm quyền;
Chuyển quyền yêu cầu bồi thường liên quan đến trách nhiệm người thứ ba (không áp dụng chương III)
Trường hợp tổn thất xảy ra do một phần hoặc toàn bộ lỗi của Bên thứ ba gây ra thì Chủ xe phải bảo lưu quyền khiếu nại và chuyển quyền đòi bồi thường cho PJICO trong phạm vi số tiền đã được PJICO bồi thường kèm theo toàn bộ hồ sơ, chứng từ cần thiết có liên quan.
Mời tham khảo thêm: Bảo hiểm vật chất ô tô pjico
Chủ xe, Lái xe phải trung thực trong việc thu thập và cung cấp các thông tin tai nạn, các tài liệu, chứng từ trong hồ sơ yêu cầu bồi thường và tạo điều kiện thuận lợi cho PJICO trong quá trình xác minh tính chân thực các tài liệu chứng từ đó.
Trường hợp Chủ xe có thay đổi mục đích sử dụng xe, trong vòng 15 ngày trước khi thay đổi Chủ xe phải thông báo bằng văn bản cho PJICO biết để điều chỉnh phí bảo hiểm cho phù hợp theo quy định tại biểu phí bảo hiểm thân vỏ xe ô tô.
Nếu Chủ xe, lái xe không thực hiện đầy đủ các trách nhiệm quy định trên đây thì PJICO có quyền từ chối một phần hoặc toàn bộ số tiền bồi thường tương ứng với thiệt hại do lỗi của Chủ xe gây ra.
Giám định tai nạn
Khi xảy ra sự kiện bảo hiểm thân vỏ xe ô tô, mọi tổn thất về tài sản (như xe, hàng hoá, tài sản khác…) đều được PJICO hoặc người được PJICO uỷ quyền tiến hành giám định trực tiếp với sự có mặt của Chủ xe, lái xe hoặc người đại diện hợp pháp của Chủ xe nhằm xác định nguyên nhân và mức độ tổn thất. Chi phí giám định tổn thất do PJICO chịu.
Mời tham khảo thêm: Phí bảo hiểm vật chất xe ô tô
Trường hợp PJICO và Chủ xe không thống nhất được về nguyên nhân và mức độ tổn thất thì sẽ trưng cầu giám định viên độc lập để tiến hành giám định. Trường hợp hai bên không thoả thuận được việc trưng cầu giám định viên độc lập thì một trong hai bên yêu cầu Toà án tại nơi xảy tổn thất hoặc nơi cư trú của Chủ xe chỉ định giám định viên độc lập. Kết luận của giám định viên độc lập có giá trị bắt buộc đối với hai bên.
Đối với những vụ tai nạn mà PJICO không có điều kiện giám định hoặc không có biên bản tai nạn của Công an thì Chủ xe, lái xe phải cung cấp đầy đủ thông tin chi tiết nguyên nhân, diễn biến vụ tai nạn, mức độ thiệt hại cùng các chứng từ, ảnh chụp thiệt hại (nếu có) để làm căn cứ xác định bồi thường.
Hồ sơ yêu cầu bồi thường
Hồ sơ yêu cầu bồi thường bao gồm các giấy tờ sau:
Thông báo tai nạn và Giấy yêu cầu bồi thường của Chủ xe cơ giới (theo mẫu do PJICO cung cấp).
Bản sao có xác nhận của cơ quan có thẩm quyền hoặc của nhân viên PJICO các giấy tờ sau:
Giấy chứng nhận bảo hiểm thân vỏ xe ô tô.
Giấy phép lái xe hợp lệ của người điều khiển xe đang hoạt động bị tai nạn (đối với loại xe cơ giới bắt buộc phải có Giấy phép lái xe); Bằng hoặc chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng (đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng).
Giấy chứng nhận đăng ký xe.
Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hợp lệ.
Bản sao kết luận điều tra tai nạn của Công an hoặc bản sao bộ hồ sơ tai nạn (có xác nhận của Công an nơi thụ lý tai nạn) gồm:
Sơ đồ hiện trường tai nạn giao thông.
Biên bản khám nghiệm hiện trường.
Biên bản khám nghiệm xe liên quan tới tai nạn giao thông.
Biên bản giải quyết tai nạn giao thông.
Thông báo sơ bộ kết quả điều tra ban đầu vụ tai nạn giao thông.
Bản kết luận điều tra tai nạn của cơ quan Công an (nếu có).
Trong trường hợp vụ việc không có cơ quan Công an giao thông tham gia thì Chủ xe, Lái xe phải thông báo ngay cho PJICO để phối hợp lập hồ sơ và thu thập các tài liệu chứng minh về nguyên nhân và giải quyết tai nạn.
Biên bản hoà giải (trong trường hợp hoà giải)
Bản án hoặc Quyết định có hiệu lực của Toà án (nếu có).
Các tài liệu liên quan đến trách nhiệm của người thứ ba (nếu có).
Biên bản giám định thiệt hại (nếu có).
Các chứng từ xác định thiệt hại do tai nạn:
Đối với thiệt hại về hàng hoá (Chương II)
Bản chính hợp đồng vận chuyển (hoặc bản sao do cán bộ PJICO xác nhận), phiếu xuất kho kèm theo bảng kê chi tiết hàng hoá, phiếu ghi trọng lượng, số lượng hàng hoá, các chứng từ xác định giá trị hàng hoá; Biên bản giám định thiệt hại hàng hóa, các chứng từ thể hiện các chi phí cần thiết và hợp lý quy định tại Điều 15 dưới đây.
Khiếu nại yêu cầu bồi thường của Chủ hàng. Các chứng từ thể hiện việc giải quyết bồi thường thiệt hại của chủ xe đối với chủ hàng (Đối với những tổn thất trong vụ tai nạn gây ra)
Đối với thiệt hại về người gồm: Các chứng từ y tế xác định tình trạng thương tích của nạn nhân như: Giấy ra viện, Sổ y bạ, Giấy chứng thương, bản đọc X quang, phim chụp (nếu có), Giấy chứng tử, Giấy tờ chứng minh quyền thừa kế hợp pháp (trường hợp chết), Giấy uỷ quyền hợp pháp trong trường hợp uỷ quyền.
Đối với thiệt hại về xe, tài sản gồm:
Các chứng từ xác định thiệt hại: Biên bản giám định thiệt hại; Bộ chứng từ sửa chữa, thay thế phụ tùng; Các chứng từ xác định giá trị tài sản (nếu cần); Các chứng từ hợp lệ xác định chi phí hợp lý: thuê bảo vệ, cẩu kéo xe, sửa chữa khắc phục, chở xe tai nạn
Trường hợp mất xe: Đơn trình báo mất, bị cướp xe của lái xe hoặc Chủ xe có xác nhận của cơ quan chức năng có thẩm quyền; Bản sao: Quyết định khởi tố điều tra, Quyết định đình chỉ điều tra hoặc Quyết định tạm đình chỉ điều tra vụ án của cơ quan chức năng, Kết luận điều tra (nếu có)
Nên mua bảo hiểm thân vỏ ô tô để được Công ty bảo hiểm bồi thường thiệt hại khi có tai nạn xảy ra
Xe khách tông container trên cao tốc, 7 người bị thương
Thanh HóaXe giường nằm chở hơn 20 hành khách chạy trên cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 tông vào đuôi container đang dừng khiến 7 người bị thương.
Khoảng 2h10 phút ngày 6/9, xe khách biển số Hà Tĩnh của nhà xe Phong Hương do tài xế Lê Quang Hùng (quê Cẩm Thạch, Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) điều khiển, chở 20 khách, đi trên cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 ra Hà Nội.
Khi đến địa phận xã Thiệu Hợp, huyện Thiệu Hóa, xe khách tông trúng container biển Bắc Giang do anh Nguyễn Văn Nghĩa (44 tuổi, ở xã Quang Tiến, huyện Tân Yên, Bắc Giang) làm tài xế, đang đậu ở dải dừng khẩn cấp.
Cú va chạm mạnh khiến xe khách biến dạng phần đầu, nhiều người mắc kẹt kêu cứu. Cảnh sát phòng cháy chữa cháy va cứu hộ cứu nạn, Công an tỉnh Thanh Hóa phải dùng phương tiện chuyên dụng cắt thùng xe, đưa những người bị nạn ra ngoài.
Theo công an huyện Thiệu Hóa, vụ tai nạn khiến 7 người bị thương, đa số bị gãy chân, tay, đang được điều trị tại bệnh viện Đa khoa tỉnh Thanh Hóa. 16 người khác bị xây xước.
Lực lượng chức năng đang khám nghiệm hiện trường, điều tra vụ việc.
Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 dài hơn 63 km, thông xe cuối năm 2022. Đoạn cao tốc này nối tuyến Cao Bồ - Mai Sơn và quốc lộ 45 - Nghi Sơn, mỗi chiều có hai làn xe cơ giới, hiện không có làn dừng khẩn cấp mà chỉ có các dải dừng với khoảng cách khoảng 5 km một điểm.
Nên mua bảo hiểm thân vỏ ô tô để được Công ty bảo hiểm bồi thường thiệt hại khi có tai nạn xảy ra
Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 tê liệt nhiều giờ sau tai nạn
Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 đoạn qua Thanh Hóa bị ùn tắc nghiêm trọng từ đêm 30/8 do hai vụ tai nạn liên tiếp xảy ra, các phương tiện đang được phân luồng qua quốc lộ 1.
Va chạm giữa xe khách, xe tải và xe 5 chỗ khiến tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, đoạn qua huyện Vĩnh Lộc và huyện Hà Trung (Thanh Hóa) tắc nghiêm trọng chiều Hà Nội đi Thanh Hóa, theo đại diện Công ty CP Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam.
Sáng 31/8, hàng nghìn ôtô vẫn dồn ứ suốt nhiều giờ, không thể di chuyển qua cung đường này do vị trí xảy ra tai nạn không có làn dừng khẩn cấp, thời gian giải quyết tai nạn hỗn hợp kéo dài.
Chúng tôi phải ngủ trên xe hơn 6 giờ, hiện vẫn chưa thể ra khỏi cao tốc này, tài xế tên Quang nói khi đang cùng gia đình về quê ở Nghệ An.
Đoạn ách tắc kéo dài khoảng 20 km từ điểm đầu vào cao tốc Mai Sơn ở huyện Yên Mô, Ninh Bình đến địa phận huyện Vĩnh Lộc, Thanh Hóa.
Đội cảnh sát giao thông số 3, Cục Cảnh sát giao thông, sáng nay đã chặn xe đầu vào cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, phân luồng phương tiện di chuyển về hướng quốc lộ 1A. Tai nạn không có thiệt hại về người nhưng xe khách giường nằm, hai xe tải và một xe 5 chỗ hư hỏng.
Phương tiện có thể lưu thông trở lại vào đầu giờ sáng nay, nhưng do lượng xe về quê nghỉ lễ quá lớn nên giao thông trên cao tốc vẫn diễn ra chậm. Đến hơn 9h, một vụ va chạm khác xảy ra khiến ôtô tiếp tục ùn ứ.
Nên mua bảo hiểm thân vỏ ô tô để được Công ty bảo hiểm bồi thường thiệt hại khi có tai nạn xảy ra
Mục 3. VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Điều 18. Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe cơ giới
1. Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy hoặc điều khiển xe ô tô, điều khiển xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô.
2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy kinh doanh vận tải không mang theo chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực;
b) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực;
c) Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy kinh doanh vận tải không mang theo chứng nhận đăng ký xe (hoặc bản sao chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm theo bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài trong trường hợp tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài giữ bản gốc chứng nhận đăng ký xe);
d) Người điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô kinh doanh vận tải không mang theo giấy phép lái xe trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm b khoản 5, điểm c khoản 7 Điều này.
3. Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô kinh doanh vận tải không mang theo giấy phép lái xe, trừ hành vi vi phạm quy định tại điểm c khoản 8 Điều này;
b) Người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, rơ moóc, sơ mi rơ moóc và các loại xe tương tự xe ô tô kinh doanh vận tải không mang theo chứng nhận đăng ký xe (hoặc bản sao chứng nhận đăng ký xe có chứng thực kèm theo bản gốc giấy biên nhận của tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài trong trường hợp tổ chức tín dụng, chi nhánh ngân hàng nước ngoài giữ bản gốc chứng nhận đăng ký xe);
c) Người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, rơ moóc, sơ mi rơ moóc và các loại xe tương tự xe ô tô kinh doanh vận tải không mang theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với loại xe có quy định phải kiểm định.
4. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi- lanh từ 50 cm3 trở lên hoặc có công suất động cơ điện từ 04 kW trở lên;
b) Người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô kinh doanh vận tải không mang theo chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực;
c) Người điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô không có chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.
5. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW và các loại xe tương tự xe mô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Không có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm hoặc sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xóa, giấy phép lái xe không còn hiệu lực, giấy phép lái xe không phù hợp với loại xe đang điều khiển;
b) Có giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước của Liên hợp quốc về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp) nhưng không mang theo giấy phép lái xe quốc gia phù hợp với loại xe được phép điều khiển;
c) Sử dụng giấy phép lái xe không hợp lệ (giấy phép lái xe có số phôi ghi ở mặt sau không trùng với số phôi được cấp mới nhất trong hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe).
6. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và các loại xe tương tự xe ô tô.
7. Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 trở lên hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW, xe mô tô ba bánh thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Có giấy phép lái xe nhưng không phù hợp với loại xe đang điều khiển;
b) Không có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm, giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xóa, giấy phép lái xe không còn hiệu lực;
c) Có giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước của Liên hợp quốc về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp) nhưng không mang theo giấy phép lái xe quốc gia phù hợp với loại xe được phép điều khiển;
d) Sử dụng giấy phép lái xe không hợp lệ (giấy phép lái xe có số phôi ghi ở mặt sau không trùng với số phôi được cấp mới nhất trong hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe).
8. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Có giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng dưới 01 năm;
b) Có giấy phép lái xe quốc tế do các nước tham gia Công ước của Liên hợp quốc về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp (trừ giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp) nhưng không mang theo giấy phép lái xe quốc gia phù hợp với loại xe được phép điều khiển;
c) Sử dụng giấy phép lái xe không hợp lệ (giấy phép lái xe có số phôi ghi ở mặt sau không trùng với số phôi được cấp mới nhất trong hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe).
9. Phạt tiền từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Có giấy phép lái xe nhưng không phù hợp với loại xe đang điều khiển hoặc có giấy phép lái xe nhưng đã hết hạn sử dụng từ 01 năm trở lên;
b) Không có giấy phép lái xe hoặc sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm hoặc sử dụng giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xóa, giấy phép lái xe không còn hiệu lực.
10. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a khoản 5, điểm b khoản 7, điểm b khoản 9 Điều này còn bị áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc nộp lại giấy phép lái xe bị tẩy xóa.
11. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm quy định tại điểm a, điểm c khoản 5; điểm b, điểm d khoản 7; điểm c khoản 8; điểm b khoản 9 Điều này bị thu hồi giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe không hợp lệ.
12. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, người điều khiển phương tiện thực hiện hành vi quy định tại điểm c khoản 5, điểm d khoản 7, điểm c khoản 8 Điều này bị trừ điểm giấy phép lái xe được cấp mới nhất trong hệ thống thông tin quản lý giấy phép lái xe 02 điểm.
Điều 19. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện của người điều khiển xe máy chuyên dùng
1. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng không có chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự theo quy định của pháp luật.
2. Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với người điều khiển xe máy chuyên dùng không có bằng (hoặc chứng chỉ) điều khiển xe máy chuyên dùng, không có giấy phép lái xe (hoặc sử dụng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm, giấy phép lái xe không do cơ quan có thẩm quyền cấp, giấy phép lái xe bị tẩy xóa, giấy phép lái xe không còn hiệu lực) hoặc không có chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ.
# Chia sẻ kinh nghiệm mua bảo hiểm thân vỏ ô tô ở thành phố Hồ Chí Minh?
CÔNG TY BẢO HIỂM PETROLIMEX SÀI GÒN
- Địa chỉ:Lầu 4, Số 186 Điện Biên Phủ, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP Hồ Chí Minh
- Tổng đài:1900545455
- Điện thoại: 0888.605.666 / 0932377138
- Email:pjicosaigon@gmail.com
- Website:baohiempetrolimex.com | | thegioibaohiem.net
- Zalo, Viber: 0932.377.138
